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钢网行业-作为国内知名产业互联网企业、钢铁电商头部企业之一的找钢网-新闻通讯稿范文

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可以看到的是,經過找鋼網等一批企業前幾年的市場教育,市場對鋼鐵電商已經有了一定的認知度。而當產業互聯網的風口到來,這些企業未來的發展路徑又是怎樣的?

交易、服務和工作找鋼網的進化邏輯

自稱為「草根創業者」的王東計劃如何讓找鋼網成為未來大型產業互聯網平台中的唯一或之一?如何在產業互聯網的賽道上跑得更快?如何構建找鋼網的新核心競爭力?這或許是找鋼網當前要思考的問題,同時也是未來每家產業互聯網企業都要思考的問題。

韓冰此前曾擔任國內知名早期天使投資機構險峰華興(現名險峰長青)的華東區負責人,找鋼網的天使輪融資就是在他的參与和撮合下完成的。

對行業的敏銳感知和清晰理解一直是投資機構對王東尤為看重的原因。

可以看到,王東對找鋼網三個發展階段的重點工作描述,瞄準的正是他此前所看到的行業痛點。但看到市場的機會是一方面,想要真正能夠把握住機會卻也不容易。

正如此前有業內人士提出的,每一個沒有經受互聯網洗禮的傳統行業都有被投資的價值。同樣,對於中國產業鏈效率仍然較為低下的現狀,傳統產業也都值得用互聯網的方式再重做一遍。正是看到了鋼鐵貿易行業中的痛點,找鋼網在七年多的發展中進行了三個階段的跨越。

「當前依然有很多買家每天需要打十幾個電話,去找不同的供應商進行詢價、比價。」王東表示,效率的痛點首先體現在買家、賣家的交易方面,而類似的交易方式在行業內依然存在,效率很低。

中國作為世界鋼鐵生產大國,為國內的鋼鐵電商發展創造了充足的空間。根據弗若斯特沙利文預測,按收入計算,未來五年中國鋼鐵電商市場規模將以42%的複合年增速繼續增長,2020年超過1600億元,2022年將達3290億元。另有報告顯示,國內鋼鐵電商滲透率已接近20%,並在近年來呈現逐漸上漲態勢。

「找鋼網的角色定位始終是一個鏈接者」,王東強調:「從找鋼網的生態鏈條來看,上游有鋼廠和大型貿易商,下游的買家有次終端,也有一些終端企業,同時我們還鏈接了諸如倉儲、加工、物流服務提供者。我們平台主要是為上下游提供服務,所以鏈接是最重要的標籤。」

產業互聯網時代到來科技是最大籌碼

如果要給找鋼網的發展階段做一個劃分,王東說,第一個階段主要是在做交易服務,瞄準的是買家和賣家的交易效率;第二個階段是提供一體化服務,包括倉儲、物流、加工、供應鏈金融服務;第三個階段是提供技術服務,包括向上游廠商提供的SaaS工具,向上下游用戶提供的數據產品等;第三個階段其實也是伴隨前兩個階段一同成長的。

基於上述幾點,韓冰進一步表示,對於找鋼網來說,目前已經在做數據、供應鏈金融以及部分投資服務,這就讓原來鋼鐵行業流通環節不透明的信息實現了在線化、透明化,形成了自身的核心壁壘。同時他表示,任何一個行業進入到數據化之後,下一步就會是智能化,就比如找鋼網做的智能助手型工具,通過既有的大數據對行業進行分析預判,模型一旦成熟也會是企業的核心壁壘。

在王東看來,過去很多年,傳統行業商業決策效率一直不高,主要原因有兩點:第一,清單和數據太多,管理層需要綜合了解所有數據后才能做出相對合理的決策。但實際上,每次決策需要了解的清單和數據重複率很高。第二,不是每家企業都有能力建立專業的數據收集、分析團隊。數據缺乏、分析能力不足會直接影響企業決策的準確性。

「如果說現在和過去有什麼不同,那就是創業到現在已有七年時間,過去大家一提到互聯網,首先想到的就是購物、遊戲、社交。而現在隨着產業互聯網概念的普及,當企業在發展中遇到效率問題時,自然會想到通過互聯網來解決問題。這是現在和過去的七年前完全不一樣的地方。」王東說,這同樣是找鋼網實現新一輪發展的契機。

作為國內知名產業互聯網企業、鋼鐵電商頭部企業之一的找鋼網,其創始人兼CEO王東認為,未來中國的傳統產業領域會出現一個或多個大型產業互聯網平台。同時他表示,找鋼網的未來就是要用科技和服務來提高產業流通每個環節的效率。

儘管韓冰當前已經離開了險峰,但他創立的寒武創投同樣是一家關注產業互聯網領域的投資機構。再看找鋼網的發展,韓冰表示,要判斷一家產業互聯網企業是否算的上是優質項目,首先要看它對目標客戶建立聯繫的能力;其次要看他和單獨一個終端,發生交易的帶寬有多大;此外,依據企業的商業模式,它是否有比較高的整合加工效率也是判斷的依據。

具體到執行層面,王東進一步表示,在交易效率方面,找鋼網利用互聯網、大數據等技術,讓用戶只需打一個電話委託或者在線提交訂單就能更快、更精準的找到想要的鋼材;在服務效率方面,找鋼網平台整合了大量線下的服務商,倉儲、加工、物流公司,讓其可以圍繞找鋼網平台上的交易展開服務;在工作效率方面,找鋼網開發了一套支持豐富應用場景的系統,提供給行業供應商和用戶使用,目標是徹底解決因系統老舊而影響工作效率的問題。目前已經有相當多的用戶開始使用找鋼網的SaaS產品,這個數字有望快速增加,主要原因是提高了他們的交易效率。

「交易、服務和工作,這三個次序是很難顛倒的。只有平台上有大規模的交易,擁有了大量的用戶,才有資格逐步整合各種供應鏈服務;當交易規模達到一定程度時,對行業理解得越來越透徹,同時各種服務介入得越來越深,才知道這個行業的用戶到底需要怎樣的應用軟件和數據產品,知道他們在這個領域的共同需求點是什麼,這也是我們平台GMV里有一小部分是自營的重要原因,只有自己做了才能搞明白。」王東表示。

互聯網時代到來時,鋼鐵電商模式的興起讓傳統鋼鐵行業逐漸擺脫「傻大黑粗」的標籤,開始講述一段新故事。而隨着產業互聯網概念興起,越來越多的互聯網巨頭和投資機構將目光投向這一領域,本就紮根于這條賽道上的產業互聯網企業又將要應對怎樣的新格局?

或許正是在鋼鐵貿易這種毫無「性感」、「科技感」可言的傳統產業,找鋼網通過為行業、企業加註科技互聯網基因實現了自身的快速發展。或許也正因如此,在未來的產業互聯網競爭格局中,找鋼網或有望拿到成為那「唯一」或者「之一」大型產業互聯網平台的門票。

據了解,找鋼網成立於2012年初,曾獲得經緯中國、紅杉資本、IDG資本、京西創業等多家明星機構的投資,累計融資金額超過20億元。根據找鋼網提供的數據顯示,目前,找鋼網提供涵蓋整個鋼鐵貿易價值鏈的綜合型全產業鏈服務,包括鋼鐵交易、物流、倉儲加工以及供應鏈金融、大數據、人工智能服務等。截止目前,找鋼網已與國內超百家鋼廠合作,合作大型貿易商超4000家,註冊用戶累計超過10萬家,遍布中國31個省份及295座城市。

鋼鐵電商格局既定但行業仍存效率痛點

這也正如王東所說,站在產業互聯網的風口上,找鋼網的未來就是要用科技和服務來提高產業流通中每個環節的效率。

「最初接觸找鋼網的時候他們公司都不能算成立,官網也沒有,就是在一個咖啡廳里聊,當時他們團隊也就10多個人,但我們還是決定投了。」回憶起那段往事,韓冰說,之所以看中當時的找鋼網,主要就是基於對行業的判斷以及對該團隊的認可。

儘管已經佔據了行業的第一梯隊位置,但在王東看來,找鋼網依舊有着更進一步的機會。究其原因,當前的鋼鐵流通行業中仍存在着三大效率痛點有待解決。

「找鋼網的出現就是在一個比較大的變革前夜(2012年正值鋼貿危機爆發,找鋼網也是在那一年誕生),是應運而生的,在後來的接觸中就能明顯感受到,王東的每個動作都踩在了那個時代的節點上。」寒武創投創始合伙人韓冰如此評價王東和他的找鋼網。

寒武創投創始合伙人韓冰亦認為,產業互聯網領域,所有的服務都圍繞着效率而來。企業在做決策時,會非常關注成本、收益、營收這些參數。他們會認真的思考,仔細的權衡,再做出最優的選擇。對產業互聯網平台來說,用優質的服務,為客戶提升便利性和效率,才是決勝之道。

率先起步的鋼鐵電商已具備一定的先發優勢。回顧我國鋼鐵電商發展歷史,若以業內公認的2013年作為鋼鐵電商「元年」,時至今日,我國鋼鐵電商行業的發展不過六年多的時間。六年多的時間放在任何一個傳統行業里或許都不能算是很長,但在日新月異的互聯網市場,這卻足以讓一批先發企業打下屬於自己的「一片江山」。

第二個效率痛點在於行業服務方面。王東進一步表示,交易完成後,買家還需要尋找倉儲、加工、物流、供應鏈金融等服務。在傳統貿易模式中,各個服務鏈條都是分散的,對於買家來說找到上述服務的提供商需要消耗大量人力和時間成本。

王東認為,從用戶的需求角度,傳統行業用戶對交易效率的需求毫無疑問是排第一位的,對企業來說是決定生死的。交易功能是平台的核心基礎,只要平台能夠在提高用戶交易效率方面提供一些價值甚至是重要價值,那用戶就會離不開平台。

第三是解決行業工作的效率問題。產業互聯網中的企業需要日常辦公軟件以及與商務決策有關的數據化產品,而鋼鐵行業供應商基本都是使用十幾年前的ERP公司生產開發的產品,迭代較慢,不符合現在行業的需求。

「對於以鋼鐵為代表的傳統行業企業主來說,擁有一個能隨時回答各種問題的工具十分重要。正是基於這些」痛點「,找鋼網率先推出了產業互聯網AI商業助手——@胖貓。」王東表示,找鋼網會繼續將自身在行業內積累的知識、數據輸入「@胖貓」,並費開放給產業鏈上下游用戶使用。

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