安徽快3独胆计划-河北新闻网
点击关闭

功能左手-宝马3系给出ACC的加装费用是2k上下-河北新闻网

  • 时间:

李嘉欣复出

首先來說操作,方向盤左手靠近小拇指處,便是輔助駕駛撥桿,如果在行車過程中需要開啟ACC、LCC功能,只需左手撥動即可。

小鵬G3升級后,ACC功能擴展到全速域,重點是:G3具備「自適應」ACC,用戶可以放開雙腿,把油門、剎車一股腦丟給XPilot。

儀錶盤指示燈亮起(路況允許),單次向內撥 = 開啟ACC,上撥提速、下撥減速(5km/h一檔,例上撥四次即可從50km/h增加70km/h);上扭增加跟車距離,下扭縮緊距離。

自改款以來,G3便頗受到媒體、汽車圈「聚光燈般」的關注。然而除了520km款增加續航,TechWeb還關注到:G3通過XPilot升級,具備了更大速度範圍ACC、加入LCC。其他的升級我們暫且不聊,今天單純談談ACC以及LCC的整體感受。

自適應ACC:ACC並不是新技術,如果你購買30萬的基礎版寶馬3系,4S店會問你要不要加裝ACC。對於燃油車來講,自動擋、小排量的汽車裝ACC可以在長途、高速上節省不少力氣。寶馬3系給出ACC的加裝費用是2k上下,各位可以參考下。

但問題來了,燃油車ACC可以做什麼:據悉,寶馬加裝ACC僅僅是幫駕駛員在直線平整道路中,提供速度「恆定」功能,油門可以被放開。

通過實際測試,初步體驗為:60km/h主路巡航開啟ACC跟車(前車55km/h),G3自動降速55、調整車距20m左右。這個跟車距離會隨着智能傳感器的檢測數據得出:如果前方是小轎車,則維持20~30米距離;如果是貨車,則拉開更大距離。整體體驗相當不錯。

2019年,小鵬汽車無疑成了新能源界的網紅。

今日关键词:霉霉广州见面会