按照广东省行政事业性收费管理条例等规定-行唐新闻
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成本管理-按照广东省行政事业性收费管理条例等规定-行唐新闻

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羊城晚報訊記者唐珩報道:8月2日,廣州市發展改革委公布了《廣州市中心六區城市道路臨時泊位使用費標準方案(公開徵求意見稿)》后,有市民疑惑,為何這次調價不召開聽證會了?3日,發展改革委向羊城晚報記者回應稱,按照廣州市停車場條例要求,泊位費屬於行政事業性收費,聽證會並非必經程序。

新收費方案將在何時公布和實施?廣州市發改委表示,按照規定,方案在公開徵求公眾意見15個工作日後,市發改委將匯總分析社會各界意見建議,對方案進一步修改後,報廣州市政府審定。方案具體實施時間,以廣州市政府審定為準。

按照徵求意見的成本測算和兩套方案收入總額測算,五年成本3.39億元,五年總收入分別7.22億元和8.6億元,利潤率超過100%。新收費方案為何設置如此高的收費標準?對此,廣州市發改委回應稱,成本只是制定收費標準的一個因素,更重要的是還要考慮發揮價格槓桿的調節作用,優化配置社會公共資源,引導市民綠色出行,合理短時使用道路泊位,避免長時間堵塞。而且,泊位收費屬於行政事業性收費,無論收費高低均需全額上繳財政,實行收支兩條線管理,不會形成企業或個人私利。

廣州市發改委表示,按照廣州市停車場條例要求,泊位費屬於行政事業性收費,由交通行政管理部門負責收費管理相關工作。按照廣東省行政事業性收費管理條例等規定,聽證會並非行政事業性收費制定和調整的必經程序,發改委也通過座談會、專家論證會、公開徵求意見等方式廣泛聽取社會各界聲音。而且廣東省聽證目錄,重大決策聽證目錄裏面均沒有泊位收費這個項目。

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