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日本动画制作公司“京都动画”的新作《紫罗兰永恒花园外传—永远与自动手记人偶—》6日正式上映

据报道,在位于京都市中京区的一家电影院,大批粉丝前来观看首映。来自京都市下京区的大学生山崎优弥(19岁)表示:“希望今后即使耗费大量时间,也要继续推出作品。很喜欢京都动画的作画,虽然发生了悲剧,但今天想要纯粹地欣赏作品。”

2019年09月06日

Starship在匹兹堡大学推出了自动驾驶送货服务

本周,Starship在匹兹堡大学推出了自动驾驶送货服务,9月9日,还将在普渡大学推出该服务。顾客可以使用安卓和iOS移动应用处理订单,从应用内的菜单中选择自己想要的物品,并加上想要配送的地址,Starship的自动驾驶送货机器人最多可携带20磅(大约3个购物袋重,物品装在机器人密码锁隔间内)不停行进,同时会不停上报自己的位置。当机器人到达目的地时,会通过应用程序发出通知信息。

2019年08月22日

如为自动驾驶汽车研发实时危险识别技术的Realtime Robotics公司

利用该技术识别和分析气味,汽车就能够自己检查问题。例如,如果识别到醋味,那么汽车电池可能出现了问题;如果识别出燃烧的汽车则表明轮胎或发动机皮带有问题;发霉的灰尘可能来自于空调的过滤器,而且驾驶员看不见的地方还有可能有霉菌。

2019年08月21日

国内出行巨头滴滴对外宣布其自动驾驶部门正式独立

在看其全球业务,滴滴接连投资了东南亚出行公司Grab、南亚出行公司Ola、欧非出行公司Taxify、美国出行公司Lyft;收购了巴西打车平台99;与中东北非出行平台Careem/日本软银进行战略合作;在澳大利亚/墨西哥推出出行服务等。通过上述投资、并购或合作,滴滴基本的出行业务实现了全球覆盖,而其衍生业务覆盖全球同样是早晚的事情。

2019年08月17日

自动驾驶依然是特斯拉下一个系统的最核心功能

马斯克也说到目前他们正专注于交通灯和停车标志,而且大部分也相对容易,主要的难点在茫茫多的转弯的路况中。在此前,特斯拉已经开始测试通过前置摄像头识别路口前面的停止线,同样识别一个红色八边形的Stop

2019年08月13日

车企都在追求L5级完全自动驾驶技术的推广

据外媒报道,采埃孚安全域控制单元产品组合总监Farid Khairallah日前对外表示,车企都在追求L5级完全自动驾驶技术的推广,但这种技术成本及技术复杂性远高于早前的业内预期。他认为,几乎所有企业都在重新考量自身的发展战略以及在自动驾驶之路上的发展举措。

2019年08月11日

滴滴自动驾驶业务拆分终于尘埃落定

在搜索业务不断萎缩的大背景下,百度希望重新打造AI的品牌标签,而AI标签本身就是围绕自动驾驶业务来打造的。换句话说,自动驾驶业务Apollo是百度“AI赌明天”的核心大旗,如果Apollo拆分独立,一定会在相当程度上打乱百度的现有战略节奏。

2019年08月06日

滴滴从2016年组建自动驾驶技术研发团队

新成立的自动驾驶公司将整合滴滴出行平台资源和原有技术优势,持续加大核心技术研发投入,深入拓展与汽车上下游产业链合作,同时与政府及社会各界积极探讨推动自动驾驶落地,通过创新技术让未来出行更加安全、高效。

2019年08月05日

尽管关于自动驾驶车辆的立法已出现了新的希望

当然,新法案或许会遇到同样阻挠,和早前版本一样被驳回。2018年,立法机构的支持者们坚持到最后一刻,修订了法案,旨在打消诸多民主党党员的顾虑,但最终仍未能通过。最新版法案旨在指导联邦监管机构,采集诸如特斯拉Autopilot和通用Super Cruise等L2级的半自动驾驶系统的碰撞事故信息。

2019年07月31日

百度于2017年本月推出了阿波罗自动驾驶平台

通过与汽车制造商和供应商的合作,百度一直在稳步增加汽车相关技术的研发投资,特别是在自动驾驶汽车领域。中国政府已经将人工智能列为《中国制造2025》产业规划的重点。百度正积极投资研发人工智能技术,其在自动驾驶汽车业务方面的进展,将帮助其转型成为一家人工智能公司。在过去几年,中国的自动驾驶汽车技术发展迅速,政府和汽车制造商都提供了大力支持。中国政府正在大力支持自动驾驶技术的应用,已经许可企业对自动驾驶汽车、出租车和公交车等车辆进行测试。中国的总体目标是在这些新技术方面处于全球领先地位,重点关注电动汽车和自动驾驶汽车。中央政府的要求是,到2020年,中国所有销售的新车中,有50%至少具备部分或完全自动驾驶功能。

2019年07月31日

修正案将禁止拥有几乎所有的半自动长枪

穆迪发言人Lauren Schenone告诉美国政治新闻网站(Politico),“无论你对枪支作何限制,这种提议就是一个花招。提案的起草者通过制造误导性的‘攻击性武器’定义让选民感到困惑,其中包括很受欢迎的猎枪和霰弹枪。”

2019年07月30日

该公司也一直在旧金山使用电动汽车测试自动驾驶技术

相反,一旦那些适用于简单街道的自动驾驶汽车投入生产,测试团队就可以将精力集中在下一个目标上,即那些更复杂的街道场景。这种方案之后也将逐步进入复杂的街道,在更大的范围内发挥作用。不过,如果你能使用其他方法取得指数级进步,那么你就可以比那些有先发优势的人更快地解决“40倍难度的问题”。

2019年07月26日

四维图新将为宝马中国提供用于自动驾驶的高精度地图服务

从2006年开始,宝马集团一直在努力实现安全、可靠、便捷、高效的自动驾驶技术。在中国这个最具潜力、同时也拥有极其复杂道路环境的自动驾驶市场,宝马同样走在前沿。2016年,宝马在成都高速公路上首次实景演示了L3自动驾驶技术。2018年,宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。

2019年07月15日

本田与自动驾驶公司Cruise达成合作

比他们更早下手的宝马和戴姆勒联盟也在柏林时间7月4日宣布,优先合作开发辅助驾驶系统、高速公路自动驾驶,以及自动停车等技术。

2019年07月13日

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