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阿曼表示是时候摆脱私家车转向自动驾驶共享模式了

Cruise已从投资者那里获得72.5亿美元的资金,投资者包括本田汽车、日本软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)和普信(T. Rowe Price Associates),所有这些投资使Cruise估值高达190亿美元。(本文内容综合自:CNBC,Bloomberg ,图片来自:GM,Roberto Baldwin)

2020年01月23日

中国科学院院士、中国疾病预防控制中心主任高福昨天表示

高福进一步解释称,目前还没有证据说明已经有了“超级传播者”。他以MERS(中东呼吸综合征)为例进行解释:“ MERS在中东地区发生,一直没有发现有超级传播者,可是到了韩国,可以说是有一个超级传播者,要不然不会有180多个病人、38个死亡病例。这完全是一个科学问题,我们会密切关注。

2020年01月23日

外汇局有关部门负责人表示

外汇局有关部门负责人表示,本次优化政策坚持促改革和防风险并行,既要“放得开”也能“管得住”。

2020年01月14日

新加坡金管局(MAS)表示已收到21份数字银行牌照申请

安永全球新興市場金融科技總監米塔爾(Varan Mittal)表示,新加坡數字銀行牌照的供應量有限,感興趣的團體數量很高。相比之下,香港去年從33份申請中發出了8份牌照。

2020年01月09日

引力传媒表示:公司MCN业务目前处于发展初期

其中,李浩拟减持不超过240000股;王晓颖拟减持不超过145000股;潘欣欣拟减持不超过129900股。

2020年01月03日

试点的主要养殖企业法人代表李晓波表示:“本次试点项目是我市首次参与的“保险+期货”试点项目

培训会上,试点的主要养殖企业法人代表李晓波表示:“本次试点项目是我市首次参与的“保险+期货”试点项目,作为“第一个吃螃蟹”的人感受颇深,生猪养殖企业在经营过程中面对诸多困难及风险,本次猪饲料指数“保险+期货”项目使企业在饲料成本上获得了20余万元的赔付,能够有效控制养殖成本风险,试点项目不仅为我们增收、分忧解难,同时利用“保险+期货”模式更深刻学习利用金融风险管理助力生猪养殖产业发展,为养殖行业带来了规避风险的新途径。”

2019年12月19日

庭审现场,曾某某承认自己滥伐林木的行为破坏了森林资源,认可东宝区检察院提出的诉讼请求,表示目前正在补种树木并承诺一定按照要求完成补种

公益诉讼起诉人认为,曾某某的行为破坏了森林资源,侵害了社会公共利益。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国侵权责任法》、《最高人民法院关于审理环境民事公益诉讼案件适用法律若干问题的解释》的相关规定,曾某某依法应当承担相应的民事侵权责任。东宝区检察院请求判令曾某某承担荆门市东宝区石桥驿镇生态环境损害的修复责任,在石桥驿镇依法补植树木1100株,成活率达到85%以上。

2019年12月12日

佩奇和布林还表示皮柴是他们「最依赖的人」

事實上,自2015年谷歌重組股權,設立Alphabet控股公司以來,兩位創始人就開始逐漸退出公司事務。佩奇專注於研究成功希望渺茫的科技問題,以及發展個人興趣,如陸空兩用車初創公司Kitty Hawk。而布林則在很長一段時間中,投身Alphabet旗下的X實驗室。兩人都逐步淡出公眾視野,不再出席谷歌每周例行的員工大會,佩奇去年甚至沒有同其他美國科企的巨頭一起出席國會聽證會。

2019年12月05日

金字火腿表示:娄底中钰不是公司实控人

需要注意的是,公司的控股股东及一致行动人也处于高比例质押状态。根据金字火腿在今年10月29日的披露:公司控股股东、实控人施延军及一致行动人合计持有公司3.96亿股,占公司总股本40.51%。其中有81.98%处于质押状态,占公司总股本的33.21%。不过,金字火腿强调目前该部分质押不存在平仓风险。

2019年11月19日

东亚银行(00023)高级外汇市场策略师叶泽恒表示

香港財資市場公會(TMA)資料顯示,香港銀行同業拆息(簡稱Hibor)持續抽升,當中1星期和2星期拆息分別升至2.57厘和2.64厘,同時高於年期(tenor)更長的品種(例如6個月和12個月拆息,兩者依次為2.30厘和2.32厘)。除了12個月拆息之外,其餘年期的拆息已是連續第五日上升。整條港元利率曲線同時企於月內(11月)高位。

2019年11月18日

飞儿乐团表示:“我们通常会告诉歌迷一件事

新京报讯 11月8日晚,飞儿乐队新主唱韩睿在某综艺节目中演唱了飞儿乐队的经典歌曲《Lydia》和《你的微笑》,引发网友热议。11月9日,韩睿发布长文回应质疑,表明自己也从来没想到过会从一个歌迷变成乐队一员,并对建宁和阿沁表达了感谢。韩睿也感谢了粉丝,并承诺自己会更加努力,“虽然我是一个伴随着争议出场的新人,我也会努力接受四面八方的批评与指教”。

2019年11月09日

澳大利亚竞争和消费者委员会副主席迪莉亚·里卡德昨天表示

澳大利亚竞争和消费者委员会副主席迪莉亚·里卡德7日表示,“宝马将安排您的车辆拖至维修设施进行检查,或派遣机动技术人员到您的家或车辆所在地进行检查”。

2019年11月08日

野生动物管理部门10月30日表示

当地时间2019年11月2日,澳大利亚新南威尔士州北部一场森林大火摧毁了2000多公顷的土地。野生动物管理部门10月30日表示,在澳大利亚东海岸一场失控的森林大火中,恐有数百只考拉被烧死。

2019年11月03日

许家印对黑龙江营商环境发生的积极变化表示赞赏

智通财经APP获悉,11日晚,黑龙江省省委书记、省人大常委会主任张庆伟,省委副书记、省长王文涛在哈尔滨会见恒大集团(03333)董事局主席许家印一行,并共同见证哈尔滨市政府、绥化市政府与恒大集团战略合作协议和项目开发协议签约仪式。

2019年10月12日

美国航空的飞行员工会组织联合飞行员协会主席弗格森表示

(早报讯)波音737MAX停飞以致飞行时间减少,飞行员表示希望能获波音赔偿。路透社报道,美国一家飞行员工会主席1日提出,希望美国航空(American Airline)能因波音737MAX飞机停飞一事,向受到影响的飞行员进行补偿。印尼狮航和埃塞俄比亚航空接连发生波音737 MAX系列飞机坠机事故,共导致346人死亡。两起致命空难发生后,20多个国家和多家航空公司暂停使用波音737 MAX 8。此后调查发现,飞机失事可能与机动特性增强系统(MCAS)在运行中出现故障有关。在美国得克萨斯州普莱诺举行的独立飞行员工会会议上,美国航空的飞行员工会组织联合飞行员协会主席弗格森表示,波音737MAX停飞的影响是真实的,也是可计算的。弗格森表示,联合飞行员协会的飞行员成员,希望美国航空公司能够做出类似于上月西南航空做出的承诺。上月,西南航空公司首席执行官凯利承诺,将与飞行员分享波音公司就停飞而支付的赔偿。弗格森说:“我们希望获得同等的待遇。” 弗格森指出,虽然已经安排了737 MAX飞行员在其他航线上飞行,但由于取消航班,他们的总体飞行时间有所减少。

2019年10月02日