江门的城轨车次数量再次引发市民关注和热议-山西经济资讯频道
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班次市民-江门的城轨车次数量再次引发市民关注和热议-山西经济资讯频道

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刘亦菲马甲线

「總體感覺,江門的城軌票有些緊張。」市民梁小姐遠途出差比較頻繁,常常要乘坐城軌到廣州南轉乘高鐵,「因為怕行程有變,所以城軌票都盡量只提前約半天買,但基本是買不到坐票的。」

南方日報記者 楊興樂

記者致電廣州鐵路客戶服務中心,對方表示線路調整后就沒有7:00—9:00這個時間段廣州南至江門東的班次了,具體什麼原因他們也沒有收到相關信息。

有市民指出,同為廣珠城軌,江門支線還承擔著通往粵西城市任務,但列車班次比珠海的班次少。記者以11月5日為例,查詢了12306官方網站上江門和珠海的班次情況,廣州南與江門之間的往返班次共計97趟,廣州南與珠海之間的往返車次共計130趟。

有市民建議,往江門方向的車次應該有所增加,尤其是增加早班車次,同時也希望有更多車次能停靠江門東站。

還有市民反映,廣州南—江門東早上9時前的列車只有6:04和6:47兩個班次。該市民認為,這個時間點有些尷尬,廣州地鐵每天最早6時開始運營,就算坐最早的地鐵班次,也很難趕得上。

近日,全國鐵路調圖完成運行圖編製工作,新運行圖於10月中旬啟用,江門的城軌車次數量再次引發市民關注和熱議。城軌新運行圖啟用半月有餘,不少市民仍表示,期待增加車次和調整個別站點車次時間安排。

今日关键词:釜山世乒赛延期